10.000 !

Lehet dízel, vagy benzines, automata, vagy kézi váltós, városi törpe, vagy terepjáró, ez az alkatrész minden autóban benne van. A differenciálműről van szó, ami tulajdonképpen nem más, mint pár trükkösen elrendezett fogaskerék, hatásuk mégis óriási, hiszen enélkül nem tudna simán kanyarodni egy mai autó sem. A működésről, történetéről Gajdán Miklós számol be aktuális videójában. Feliratkozás a csatornára: http://bit.ly/VezessTV-feliratkozas https://www.vezess.hu/ https://www.facebook.com/vezess/